Novidades - Normas e regulamentos de seguridade da fábrica
noticias

noticias

Parte 1. Sistema de responsabilidade de seguridade na produción
1.Define as responsabilidades de seguridade dos responsables a todos os niveis, todo tipo de persoal de enxeñería, departamentos funcionais e empregados en produción.
2.Establecer e mellorar o sistema de responsabilidade da seguridade da produción de todos os departamentos a todos os niveis, e cada un asumirá as súas propias responsabilidades dentro do seu propio ámbito de responsabilidade.
3.Implementar seriamente o sistema de responsabilidade de produción de seguridade en todos os niveis e departamentos para acompañar o desenvolvemento da empresa.
4.Asinar anualmente a declaración de responsabilidade na produción de seguridade e incorporala aos obxectivos de xestión da empresa e á avaliación anual do traballo.
5.O "Comité de seguridade" da empresa implantará, inspeccionará, avaliará, recompensará e castigará o sistema de responsabilidade de produción de seguridade de todos os departamentos a todos os niveis cada ano.

Parte 2. sistema educativo e de formación en seguridade
(1) Educación en seguridade de tres niveis. Todos os novos traballadores en postos de produción deben recibir educación sobre seguridade a nivel de fábrica (empresa), taller (gasolineira) e nivel de quenda antes de incorporarse ao seu posto. O tempo de educación de seguridade de nivel 3 non será inferior a 56 horas lectivas. O tempo de educación en seguridade a nivel de empresa non será inferior a 24 horas de clase e o tempo de educación en seguridade a nivel de gasolineira non será inferior a 24 horas de clase; O tempo de clase - grupo de educación en seguridade non será inferior a 8 horas lectivas.
(2) Educación especial en seguridade nas operacións. O persoal dedicado a tipos especiais de traballo, como electricidade, caldeiras, soldadura e condución de vehículos, asignarase aos departamentos competentes das empresas pertinentes e aos departamentos competentes dos gobernos locais. educación, despois do exame vento boca medo, eo templo, o resultado é acreditado para a tarxeta de educación de seguridade persoal. Segundo as disposicións relevantes do departamento de supervisión de seguridade local, asisten regularmente á formación e revisión, os resultados rexístranse na tarxeta de educación sobre seguridade persoal. No novo proceso, nova tecnoloxía, novos equipos, nova produción ampla de tecnoloxía un corte, lata antiga celebrarse. Educación. Despois de que o persoal competente supere o exame e obteña o certificado de seguridade, pode ser operado en servizo.
(3) Educación diaria de seguridade As gasolineiras deben realizar actividades de seguridade por quendas. As actividades de seguridade das quendas non serán inferiores a 3 veces ao mes, e cada vez non serán inferiores a 1 hora de clase. As actividades de seguridade de toda a estación realizaranse unha vez ao mes, sendo cada vez unha duración non inferior a 2 horas lectivas. O tempo para actividades seguras non se desviará para outros fins.
(4) Educación de seguridade para o persoal de construción externo. Antes de que o persoal de construción entre na estación, a empresa responsable (ou) a gasolineira debe asinar un contrato de seguridade co equipo de construción para aclarar as responsabilidades de ambas as partes, implementar medidas de seguridade e levar a cabo a seguridade e Educación de prevención de incendios para o persoal da construción.
(5) Na educación en seguridade, debemos establecer a idea principal de "seguridade primeiro, prevención primeiro". Segundo as leis, regulamentos e leis de protección contra incendios relevantes da xestión da seguridade das gasolineiras, combinados coas leccións de accidentes, segundo as diferentes posicións. (ver sistema de responsabilidade de produción posterior á seguridade), habilidades básicas de seguridade e formación de sentido común.
Parte 3. inspección de seguridade e sistema de xestión de rectificación de problemas ocultos
(1) As gasolineiras deben aplicar seriamente a política de "prevención primeiro", unirse ao principio de autoinspección e autoinspección, combinando a supervisión e inspección por parte de supervisores superiores e implementar o traballo de seguridade a diferentes niveis. R. A gasolineira organizará unha inspección de seguridade semanal. b. O oficial de seguridade de garda supervisará o lugar da operación, e terá dereito a parar e informar ao superior se se detectan comportamentos ilegais e factores inseguros.c. A empresa supervisora ​​da gasolineira realizará unha inspección de seguridade na gasolineira todos os meses e nos principais festivais.
(3) Os principais contidos da inspección inclúen: a implementación do sistema de responsabilidade de seguridade, a xestión da seguridade no lugar de operación, o equipamento e o estado técnico, o plan de loita contra incendios e a rectificación de perigos ocultos, etc.
(3) Se os problemas e perigos ocultos atopados na inspección de seguridade poden ser resoltos pola gasolineira, a rectificación farase nun prazo; se a gasolineira non puidese resolver os problemas, comunicarao por escrito ao superior e adoptará medidas preventivas eficaces. . Establecer unha conta de inspección de seguridade, rexistrar os resultados de cada inspección, o período de almacenamento da conta dun ano.
Parte 4.o sistema de xestión de inspección e mantemento de seguridade
1. Co fin de garantir a seguridade da inspección e mantemento, debe realizarse segundo o alcance, os métodos e os pasos especificados, e non se excederá, modificará ou omitirá á súa vontade.
2. Independentemente da revisión, reparación intermedia ou reparación menor, debe haber un mando centralizado, unha disposición xeral, unha programación unificada e unha disciplina estrita.
3. Implementa con determinación todos os sistemas, opera con coidado, garante a calidade e reforza a supervisión e inspección no lugar.
4. Para garantir a seguridade da inspección e mantemento, os equipos de seguridade e contra incendios deben estar preparados en bo estado antes da inspección e mantemento.
5. Durante a inspección e o mantemento, siga as instrucións dos mandos e oficiais de seguridade no lugar, use ben o equipo de protección individual e non abandone o posto sen motivo, ría ou lance obxectos arbitrariamente.
6. As pezas eliminadas deben trasladarse ao lugar designado segundo o plan. Antes de ir traballar, débese comprobar primeiro o progreso do proxecto e o ambiente, e se hai algunha anormalidade.
7. A persoa encargada do mantemento deberá organizar a inspección de seguridade e os asuntos de mantemento na reunión antes da quenda.
8. Se se atopa algunha situación anormal no proceso de inspección e mantemento, informarao a tempo, reforzará o contacto e continuará co mantemento só despois da inspección e a confirmación de seguridade, e non se tratará sen autorización.
Parte 5. Sistema de xestión de operación segura
1. Os procedementos de solicitude, exame e aprobación deben ser tratados durante a explotación e deben estar claramente definidos o lugar, o tempo, o alcance, o esquema, as medidas de seguridade e o seguimento in situ da operación.
2. Cumprir estrictamente as regras e regulamentos e procedementos operativos pertinentes, seguir o mando dos mandos e oficiais de seguridade no lugar e usar equipos de protección individual.
3. Non se permite ningunha operación sen licenza ou procedementos incompletos, ticket de operación caducado, medidas de seguridade implementadas, cambio de lugar ou contido, etc.
4. Nas operacións especiais deberá comprobarse a cualificación dos operarios especiais e colgar as correspondentes advertencias.
5. Os equipos de seguridade e loita contra incendios e as instalacións de rescate deben prepararse antes da operación, e debe designarse persoal especial para manexar os equipos e instalacións de loita contra incendios.
6. Se se atopa algunha situación anormal durante a operación, infórmaa inmediatamente e fortalece o contacto. A construción só se pode continuar despois da inspección e confirmación da seguridade, e non se tratará sen autorización.
Parte 6. Sistema de xestión de produtos químicos perigosos
1. Dispoñer dun bo sistema de xestión da seguridade e procedementos operativos de produción de seguridade.
2. Crear unha organización de xestión da seguridade da produción integrada polos principais responsables da empresa e crear un departamento de xestión da seguridade.
3. Os empregados deben aceptar as leis, regulamentos, regras, coñecementos de seguridade, tecnoloxía profesional, protección da saúde laboral e formación de coñecementos sobre rescate de emerxencia e aprobar o exame antes da operación posterior.
4.A Compañía establecerá as instalacións e equipos de seguridade correspondentes na produción, almacenamento e uso de produtos químicos perigosos, e realizará o mantemento e o mantemento de acordo coas normas nacionais e as regulacións nacionais pertinentes para garantir o cumprimento dos requisitos para unha operación segura.
5.. A Compañía instalará dispositivos de comunicación e alarma nos lugares de produción, almacenamento e utilización, e velará por que se atopen en estado normal de aplicación en calquera circunstancia.
6.Prepare plans de emerxencia de accidentes viables e realice simulacros 1-2 veces ao ano para garantir a produción segura.
7. No lugar tóxico deben prepararse equipos de protección e antivirus e medicamentos de tratamento.
8.O establecemento de ficheiros de accidentes, de acordo cos requisitos de "catro non deixar ir", manexa seriamente, protexe os rexistros efectivos.

Parte 7. Sistema de xestión da seguridade das instalacións de produción
1. Este sistema está formulado para reforzar a seguridade do equipo, usalo correctamente, facer que o equipo estea en bo estado e garantir o funcionamento a longo prazo, seguro e estable do equipo.
2. Cada taller implementará o sistema de responsabilidade do avión especial ou mecanismo de paquetes, de xeito que o equipo da plataforma, as canalizacións, as válvulas e os instrumentos de bloque sexan responsables por alguén.
3. O operador debe superar a formación de tres niveis, aprobar o exame e emitir un certificado de cualificación para operar o equipo por separado.
4. Os operadores deben poñer en marcha, operar e parar o equipo baixo estritos procedementos de operación.
5. Debe adherirse ao posto, aplicar rigorosamente a inspección do circuíto e cubrir coidadosamente os rexistros de operacións.
6. Fai o traballo de lubricación do equipo con coidado e cumpre rigorosamente o sistema de entrega de quendas. Asegúrese de que o equipo estea limpo e elimine a fuga a tempo

Parte 8. Sistema de xestión de accidentes
1. Despois do accidente, as partes ou quen o acheguen comunicarán inmediatamente o lugar, a hora e a unidade do accidente, o número de vítimas, a estimación preliminar da causa, as medidas tomadas despois do accidente e a situación de control do accidente, e informar. os departamentos e líderes pertinentes á policía. Vítimas e accidentes de intoxicación, debemos protexer a escena e organizar rapidamente o rescate dos empregados e da propiedade. Os grandes incendios, explosións e accidentes derivados do petróleo deberían formarse na sede do lugar para evitar a propagación dos accidentes.
2. En caso de accidentes graves, importantes ou superiores causados ​​por aceite, incendio e explosión, deberá informarse rapidamente ao departamento de traballo local de control de incendios da estación petroleira e outros departamentos pertinentes.
3. A investigación e a xestión de accidentes deben aterse ao principio de "catro sen excepcións", é dicir, non se identifica a causa do accidente; non se manexa o responsable do accidente; o persoal non está formado; non se salvan medidas preventivas.
4. Se o accidente é causado pola neglixencia da seguridade da produción, o mando ilegal, a operación ilegal ou a violación da disciplina laboral, o responsable da estación de petróleo e o responsable recibirán sanción administrativa e sanción económica segundo a gravidade. da responsabilidade. Se o caso fose constitutivo de delito, o órgano xudicial investigará a responsabilidade penal conforme a lei.
5. Despois do accidente, se oculta, demora intencionadamente, destrúe intencionalmente o lugar ou se nega a aceptar ou facilitar información e información relevante, o responsable será sancionado económico ou investigado por responsabilidade penal.
6. Despois de producirse o accidente, debe realizarse unha investigación. O accidente xeral será investigado polo responsable da gasolineira e os resultados serán comunicados ao departamento de seguridade correspondente e aos bombeiros. Para accidentes importantes e superiores, o responsable da gasolineira debe cooperar activamente coa oficina de seguridade pública, o departamento de seguridade, a oficina de bombeiros e outros departamentos para investigar ata o final da investigación. 7. Establecer a acta de accidente de manexo de expedientes, rexistrar o lugar, a hora e a unidade do accidente; a breve experiencia do accidente, o número de vítimas; a estimación preliminar da perda económica directa, o xuízo preliminar da causa do accidente, as medidas adoptadas despois do accidente e a situación de control do accidente e o contido dos resultados finais da manipulación.


Hora de publicación: 02-ago-2022